如何有效減少噴漆房內的汙染

噴漆房主要用于對当前產品進行噴漆處理的一個特制的設備，如何控制噴漆質量稱爲車漆的重中之重。一般噴漆房都有一個通風系統，外部的空氣流入，內部的廢氣排出，進入噴漆房的外部空氣肯定都帶有灰塵雜質，並且在噴漆過程中在噴漆房中也會存在很多的漆霧粒子，如何有效減少噴漆房內的汙染，提高噴漆質量就是一下捷霖淨化要爲大家講解的。

如何有效減少噴漆房內的汙染

(1)進入汽車噴漆噴烤漆房的空氣是汙染物的主要來源.在不使用汽車噴漆噴烤漆房時,應該將噴烤漆房的門關好,嚴禁使噴烤漆房的門長時間處于打開的狀態.在很多修理廠中,膩子的打磨工作往往在距離噴烤漆房很近的區域內進行,打磨膩子的過程中會產生大量的粉塵,大量的膩子灰等粉塵隨着空氣的流動很容易進入噴烤漆房.因此,在修理廠中,膩子打磨工作應該在遠離噴烤漆房的區域進行.

(2)汽車噴漆噴烤漆房工作時,通氣風扇會將外界的空氣抽入,經過噴烤漆房頂棚上的過濾棉向下吹,空氣從噴烤漆房地板上被抽出噴烤漆房,噴烤漆房內就制造出了下降氣流,這樣,噴烤漆房內即使有少量的灰塵,也不會飛揚起來.噴烤漆房頂棚上的空氣過濾棉可以過濾掉大部分的灰塵,從而保持進入噴烤漆房內空氣的清潔.因此,應該定期更換噴烤漆房頂棚上的過濾棉和噴烤漆房地板上的吸附棉.

(3)待噴塗車輛本身通常是汽車噴漆噴烤漆房內最大的汙染源.車輪、保險杠以及發動機艙等部位會聚集大量的汙染物,徹底的車身清洗工作可以使這些汙染物對噴漆操作的影響降低.因此,車身清洗等良好的准備工作是非常重要的.

(4)噴漆操作人員穿着的工作服也是重要的汙染源.在很多修理廠,打磨膩子和噴塗漆面的工作是由同一個人完成,很多工人在打磨膩子時和噴塗漆面時穿着同一套工作服,這是不正確的,在噴塗漆面時應該有專用的工作服.在噴烤漆房內,應該穿着無纖維脫落的工作服,戴橡皮手套、防護面罩和呼吸器,在噴塗各道漆面時都要保持這樣的穿戴.沒有穿專用工作服的人員嚴禁進入噴烤漆房,而只能從窥視窗觀看噴漆作業,以免汙染油漆.

(5)除了遮盖車身和噴塗等必須在噴烤漆房內完成的工作之外,其他車身准備工作和油漆調配工作應該在噴烤漆房外面進行.有些修理廠甚至在噴烤漆房內清洗車輛或打磨膩子,這是嚴重違反修補漆操作規範的做法.

(6)噴槍等噴塗設備要保持清潔.應該在每次噴塗作業後及時清洗噴槍,以免噴槍內的油漆幹燥,油漆幹燥後會凝結成片,如果幹燥成片的油漆在噴塗時飛出,將在漆面上形成缺陷.

(7)在每次噴漆工作完成後應清掃噴烤漆房的地板和牆壁,將遮盖車身時使用的遮盖物等物品清理幹淨.噴漆時應盡量使用一次性的遮盖物遮盖車身,盡量不要使用棉質的遮盖車衣和車輪罩,因爲這種車衣容易聚集灰塵.

(8)汽車噴漆噴烤漆房內不應放置零部件和油漆罐等雜物,因爲這些東西會累積汙物而最終汙染待噴塗車輛.噴槍、紙膠帶、膩子、車衣以及工作服等物品不應該存放在開放的環境中,這些物品都應該放在密閉和通風的儲存室內.

噴漆質量是噴漆房的核心，控制噴漆房內的潔淨度是非常必要的，我們在各個環節必須嚴格按照規範執行。

汽修廠噴漆房廢氣處理工藝介紹

有機廢氣→風管→油漆分解裝置→UV紫外光解設備→活性炭箱→引風機→達標排放

油漆分解裝置

廢氣先由車間收集系統進入油漆分解裝置去除廢氣中顆粒物，以免堵塞有機廢氣淨化裝置，再進入有機廢氣淨化裝置。在有機廢氣淨化裝置的淨化工藝流程後，廢氣得到淨化，排出的廢氣量可達標排放。

油漆分解裝置，是我公司針對油漆霧等粘性粉塵進行預處理的一種淨化設備，它具有除塵效率高，不堵塞，阻力小、水霧去除率高等特點，除塵效率≥85%，水霧去除率≥90%

噴漆房上部設排風口將房內產生的廢氣排出，保持房內一定負壓，廢氣排出後進入廢氣處理設備處理。